Najważniejsze informacje
Niezawodna motopompa MPP 1200 charakteryzuje się wydajnością rzędu 900÷1200 m3 i przeznaczona do pompowania mocno zabrudzonej wody i szlamu z zanieczyszczeniami stałymi. Pompy o podobnych parametrach pozwalają już na usuwanie skutków powodzi, nawadnianie/odwadnianie dużych obszarów terenu, lub do przetłaczania znacznych ilości wody.
Motopompy MPP 1200 wykorzystujemy między innymi do wypompowywania wody z:
- rozlewisk,
- studni,
- piwnic,
- kanałów,
- zbiorników wodnych naturalnych i sztucznych,
- jak również w innych akcjach popowodziowych.
Każdy element motopompy zabezpieczono przed korozją oraz dodatkowo uszczelniono, co znacząco wydłuża okres bezawaryjnej eksploatacji.
Dostęp do wewnętrznych powierzchni w celu czyszczenia pompy ułatwiono – urządzenie zaprojektowano z myślą o jak największym uproszczeniu czynności obsługowych.
Chłodzony powietrzem generator prądotwórczy potrzeb własnych, w który wyposażono zespół pompowy, pozwala na prowadzenie działań w lokalizacji, gdzie brak zasilania elektrycznego.
Po uruchomieniu generatora prądotwórczego możemy skorzystać z oświetlenia, składającego się z opraw hermetycznych LED oraz dodatkowych opraw obrotowych. Agregat pozwala również zalać blok głównej pompy przy pomocy elektrycznej pompy zalewowej, z wężem o średnicy 2 cale.
Motopompę wyposażyliśmy w zaawansowany sterownik dla pomp, który może pracować w dwóch trybach.
- W trybie automatycznym tuż po zalaniu bloku pompy odpowiednią ilością cieczy (którą zasygnalizuje czujnik poziomu cieczy zamontowany w górnej części bloku pompy), samoczynnie uruchomi główny silnik spalinowy,
- W trybie ręcznym to użytkownik decyduje o momencie załączenia silnika i rozpoczęciu przetłaczania wody.
Umożliwia przepompowywanie wody razem ze znajdującymi się w niej stałymi zanieczyszczeniami o wielkości nawet do kilku centymetrów.
Podwozie, na którym posadowiono cały zespół pompowy przystosowane jest do poruszania się po drogach publicznych.
Dyszel o zmiennej wysokości mocowania pozwala na holowanie przez samochody o różnych wysokościach sprzęgu.
Poruszanie się w trudnym terenie umożliwia szereg cech:
- dodatkowe wzmocnienia konstrukcji,
- zastosowane większe koła,
- wzmocnionym zawieszeniem.
